RoyalEnfield純正オプションがようやく届きました。

 12月もそろそろ中旬に差し掛かる本日、無事にピーシーアイ様より

ロイヤルエンフィールド車両用の純正オプションが届きました。

今回はHimalayanとClassic500military用のパーツを注文致しました。

早速、Himalayan試乗車にパニアキットを取り付けてみましょう。

夜も遅いのであくまで仮組みでございましたがなかなか良いでは

ありませんか?純正ということもあってREロゴが付いております。

最初に取り付けたGIVIトップケースと同じブラック色にて統一感

を持たせつつ、左右のはみ出しを極力抑えるサイズ感はなかなか

いい感じになっていると思います。同じGIVIのサイドパニアを装着

する案もありましたが、どうしても容量的に大きくなり左右に張り

出してしまいます。エンジンガードとのバランスを考えても純正で

よかったと思います。価格もリーズナブルですしパニアレールの

車体取り付け位置の微妙なズレを除けば概ね合格点です。

右パニア取り付け部のクリアランスが微妙に足りなくパニア着脱に

多少の難がありますが、車両の個体差なんでしょうね。

パニアレールの作りが微妙に左右違うのが気になりましたが、

実際に仮組みした後でレール側の取り付け部修正が必要になるかも

知れません。Himalayan二号機のパニア取り付け時に再度確認して

みようと思います。

ハンドガードも注文したのですが、純正のタイプは春秋での

使用が厳しそうですので2号車に装着することに致しましょう。

Himalayan無事にナンバー申請完了

今回は予備検査からナンバー申請まで勉強ついでに店長と一緒に支局に行って来ました。

色々なハプニングは北海道Nabajoブログにてご紹介しております。

 

実際に試乗致しましたが、思っていた以上に操作性が良い。

思った通りにスイスイ曲がる。

幻ではなく本物の５速シフト、シングルエンジンの振動は

不思議な位に静かで滑らか。

はい、これはもう乗ってみないとわからないくらい完成度の高い

マシンです。まあ「えっ」という様な部分もない事もありませんが。

もちろん今回も北海道Nabajoらしく完全にカスタマイズしていきます。

早く本国からサイドパニアケースセットとサリーガードが来ないかなぁ。

 

HIMARAYAN入荷いたしました!!

11月4日午前10時…無事にHIMARAYAN2台を受領いたしました。

いよいよロイヤルエンフィールドお取り扱いが始まります。

現在事前予約頂いている車両は、

HIMARAYAN　1台

CLASSIC500military　1台

となっています。

年内ご納車出来る車両は残り2台となってます。

現在2021年3月末早期ライド可能なロイヤルエンフィールドの

ご予約を承っています。

CLASSIC500に関しては残り僅かとなっていますのでご注意下さい。

 

　店長）

　いよいよ輸入代理店より発注車両確認の知らせが来ました。

　来月のHIMALAYAN入庫迄あとわずかですね。

めいっち）

まずは過去限定車で登場したSleet Greyをチョイスしました。本当はRock Redと迷ったんですがURALと似た感じにしたかったんですよね。

昔R1150GSでパニア付けた感じの車両に出来たらコンパクトなソロキャンプ向けアドベンチャー仕様になりそうです。

積載をメインにすることなく、実際は扱いやすい車体イメージをギリギリまで保ちつつ、コンパクトな野営道具を最小限にパッキングして積み込めたら良いと思ってます。実際にHIMALAYANの車両特性で過積載は厳しいと思うんですよ。でも、結果的にフルパニア＆タンクバックとウオータータンク増設したらもう一杯かと…。

店長）

実際に車両が到着するころはURALのタイヤ交換ラッシュですよね？

中々ハードな１１月になりそうですよね。

　めいっち）

　１２月にはクリスマスライドとスノーライドがありますから、ホント暇なしです!!

　季節も秋から冬へ…北海道Nabajoガレージでは逆にホットな話題ばかりです。

　

甘い茶菓子と現実

早苗さん　最近…太ってませんか?

常連客M　あっ、痛いところつくなぁ、まだまだ80kg代後半ですよ!!

早苗さん　うーむ、いいや90kgは超えてますよねぇ…間違いなく。

常連客M　くぅ…っ、なんで体重の話題に振るんですか!!

早苗さん　来客テーブルに置いてあるお菓子の減り具合がここ最近激しいんで。

常連客M　節約してるからお腹が…だってボスが…、

早苗さん　はい、何をどういったってツケ納車は致しません。

ボス　　　馬鹿食い・無茶食いばかりしてるとバイク潰れてまうで!!

常連客M　大丈夫ですって、どっかの巨漢大将みたいのが重量過多でエンジン壊したって

　　　　　そんな事にはなりませんから大丈夫!!

ボス　　　わからんで、持ち主が腹黒で文句ばっかり言う取る奴は色々不幸が舞い降りて

　　　　　きて自業自得になるんやから、お前も気を付けてえな。

常連客M　キッツ―、どうせ今度注文するマシンはアレついてないやん!!

ボス　　　アメリカ人やロシヤ人、インド人が踏んでもビクともしないモンを壊す

　　　　　言うたらゾウか?カバか?アタリとウンが無くて悪運が味方したちゅう事やん。

早苗さん　ボス…ひどいわぁそれは…、

常連客M　ちゃんと頭金払って注文する!!だからボス頼みますって発注して下さいよぉ。

ボス　　　体重85kg切ったら考えるわ、

早苗さん　ボス…もっとひどいわぁ…、

皆さんも暴飲・暴食での巨漢化にはご注意ください。

巨漢と言うだけで何をするのも被害甚大・壊れるからと犬猿されます。

まあ、巨漢がすべての原因でしたら問題無いんでしょうけれど、真相にはチャックを…。

実はHimalayanにはアレがありません。

あったかもしれないという程度のモールド??はあるんですけれど。

そもそもインジェクションで燃料ポンプに電源がいかなければ燃料は出ませんので…、

非常時で…て事は皆無です。

いやいや、少しでもバッテリーが生きていたら…、はいECUやその他の回路が

低電圧に対応している場合を除き外部からのジャンプスタートの方が100倍速いという

事なんでしょうね。地味にココは意見が割れそう?かと思います。

さて、Mは無事にHIMALAYANを手に入れる事が出来るのだろうか?(多分無理ですよねぇ)

ストレスと甘いウンチク

常連客M  なーにが「最近、神経質になっているんじゃないですか?」だ、

　          「仕事柄どうしても考えてしまうんですよねぇ～」って

             自分の仕事のルーティーン以外考えてはいませんって。

　          まあ、勝手に好きな事を考え、好きな事を叫べばいいんですよ。

　          うん、これを「馬鹿の遠吠え」って言うんだ、よく分かりました。

　          うんうん、理解度が足りなかったんですね…やはり目線を下げて

             精神年齢を下げねばならないのだと今更ながら痛感しました。

　          うんうんうん、何かスッキリ～。

早苗さん　えーと、何を言ってるんですか?

常連客M　(遠い目をして微笑みを浮かべながらお菓子を食べている)

常連客N　先日、M先輩がブツブツと何か悩んでいたんですよ。

早苗さん　最近ガレージの玄関先で遠い目していること多いよね?どうかしたの?

常連客N　何でも仕事の得意先に居る親の七光り息子に散々酷い事言われたそうなんです。

早苗さん　へーっ、でどんな事?

常連客N　自分の愛車の事相当馬鹿にされたようなんですよ、まあ正直言われた事の

　　　　　殆どは真実なんですけれど。

早苗さん　ああっ、なるほどね。ネットでも言われまくっているって他のお客様からも

　　　　　聞いてたわ。

常連客N　今の時代、情報はネットから簡単に引き出せるって言われてますけど、まあ、

　　　　　僕たちのマシンは地味に最低２年以上は乗らないと愛着なんて湧きませんし。

　　　　　ネットで見てきた様な事言ったりほんの数日乗った位で物知り顔な人が多い

　　　　　ですから。

早苗さん　ごめんなさい、私のはそう言った「男のロマン」的なアレはわかりません。

常連客N　違うんですよ、便利不便利なんて言われたら不便利に決まっているマシンも

　　　　　自分の手足の様に動かせる様になるとマシンが愛馬に変わるんです。

　　　　　お気に入りのワンちゃんが何時も傍にいる様な感じですかね。

早苗さん　全然分からない…、まあ、今時の乗って「スゴーイ・ハヤーイ」じゃないって

　　　　　こと?

常連客N　ちょっと違いますけど、簡単に言ったら乗り手は単車を選びますが、単車は

　　　　　乗り手を選べない。でも、乗り手がマシンと本当にマッチングしたら以降は

　　　　　もう手放せない愛車になるんです。

早苗さん　へーっ、じゃ自動車みたいに車検来る前に手放し色々乗る人がいるじゃない?

　　　　　彼らは愛着とか沸いてないのかなぁ?

常連客N　彼らは所有するどうのってよりは乗って楽しい時間を楽しみたい派で、単純に

　　　　　言えば「今どきのマシンに乗れさえすれば満足組」なんですよ。

　　　　　なので整備や修理は人任せ主義、とにかく気分よく乗るオンリーなんです。

早苗さん　面倒じゃなくていいじゃない?２年に一回マシンを購入してくれるなら大助かり!

常連客N　そうそう、購入層にはそういった方も多い。

　　　　「ちょっと変わってるねキミ?乗ってもいいかい?」

　　　　　で、乗ってみたら

　　　　「スピード出ないし故障多いしツーリング出来ないし正直面倒クサ」

　　　　　って早々に手放すユーザーも多い。

早苗さん　私も壊れるのと面倒なのは嫌だなぁ…、

常連客N　店長がそんなんでどうするんですか?だからお勧めする際はお客様がマシンを

　　　　　選ぶのと同様にマシンも乗り手を選ぶ事もあるっていうお話…。

早苗さん　え゛っ…マシンが買う人選ぶ??

常連客N　正確にはマシンをお勧めする上での注意点と説明に気を配ると言う事ですよ。

早苗さん　難しくてわかりませんねぇ、

常連客N　単純に言えば、「このマシンはこんな感じで付き合わないとお金の無駄になる」

早苗さん　商売にならないじゃないですか!!

常連客N　冗談ですってば、でもそういった流行や気分でエイやって購入しバイバイする

　　　　　お客様が居ないと希少車両の中古流通もしませんし。

早苗さん　うんうん、何か商売の匂いがしましたねぇ、今。

常連客N　なのでイチイチマシンの弱点やら文句やらを鵜呑みにしていたら精神崩壊して

　　　　　しまいますって。

　　　　　でも、よくよく考えたらそうやって文句言って乗り換えてる知り合い…、

　　　　　全員独身で彼女居なかったかも。

早苗さん　へぇ、なるほどねぇ、

常連客N　なんで私を見るの??私だって彼女位いますよ…、昔は、グスン、

早苗さん　あっ、ごめんなさい、

　　　　　<1時間後>

早苗さん　あっ、ボスがいつも言ってる口癖だ!!

　　　　「好きな方に長く乗ってもらう為にココを作った」

常連客N　それです。まあ彼もようやく何かに気付いたようですしって…あれっ?

常連客M　ふふふっ、あの七光り野郎!!今度はどうやってシパクか…、

早苗さん 常連客N

　　　　　お菓子食べながらまだ遠くを見てる…あかん、まだダメだわ…、

国産・外車問わず様々なマシンがありますが、肝心なのは自分にマッチしたマシンで

楽しいライドが出来ると言う事が一番です。

人それぞれ、ですが最近はネットでも様々な中傷誹謗や嫌がらせが増えてきました。

独り言かたってるだけで問題無い…そんなの別に見なきゃいいじゃない…、

本当にそれでいいのかしら??まあ、つまり自分の選んだマシンの選択が失敗だった事を

自分でアピールするおバカな行為に発展しちゃいます。くれぐれもご注意下さいませ!!

ロイヤルエンフィールド…あと少しで入荷します。

果たしてあなたにとっての良き相棒・相方・パートナーになってくれるでしょうか?

常連客M　ボス!!頼むから冬ボーナスまで支払い待って～!!

早苗さん　例外はありません!!発注イコール先払いです。

常連客N　あっ、復活したね!!

夢と現実と真実と事実と、

 

常連客M　　うーむ、ロイヤルエンフィールド純正パニアよりカッコよく見えるんだなぁ。

早苗さん　　はいはい、ちゃんと純正をお買い求め下さいましぃ。

常連客M　　パニアホルダーがGIVIと共用ならワンチャンあるかもしれない!!

早苗さん　　そんな資金かどこから出て来るんです?それよりも本体の支払いまだでしょう?

常連客M　　店長…そんな現実に戻すようなセリフを言わないで下さいよ!!夢ですから夢!!

早苗さん　　冷めない夢はありませんから、ご愁傷様!!